ยางหุ้มโช๊คสำคัญอย่างไร “ตามด/สนิมกระบอกโช๊ค”กับซิลยางจากประสบการณ์น้ำมันกระบอกโช๊คซึม ที่ ศูนย์ซ่อมเบนซ์ SW มีคำตอบ
ยางหุ้มโช๊คฉีกขาด หรือหุ้มไม่ครอบคลุมกระบอกโช๊คเรื่องเล็กๆ ที่ไม่ควรมองข้าม ศูนย์ซ่อมเบนซ์ แนะเปลี่ยน

- เคสนี้รถเข้ามาเปลี่ยนยางหุ้มโช๊ค ลูกหมากกันโครง บูช น็อตตั้งศูนย์ เนื่องจากอะไหล่เสื่อมสภาพ
- อะไหล่ที่เปลี่ยนมีรับประกันทุกชิ้น 6 เดือน – 12 เดือน (ตามประเภทอะไหล่) และรับประกันงานซ่อมจบด้วยครับ
ยางรองเบ้าโช๊คเสื่อมสภาพ มีเสียงดัง เปลี่ยนแล้วเสียงจะหายไหม? ถ้าไม่หายหล่ะ?
ก่อนจะกล่าวถึงเรื่องยางหุ้มแกนโช๊ค มาดูยางรองโช๊คอะไหล่หลักที่เปลี่ยนในครั้งนี้นะครับ เกิดจากเสียงขณะเกิดการกระแทกซึ่ง “ลูกค้าสามารถวางใจได้ว่าเราเปลี่ยนถูกจุด หายแน่นอนครับ เพราะเราเคลมทันที หากอาการที่ลูกค้าแจ้งซ่อมมาไม่หาย” จากการที่เสื่อมสภาพทำให้มันมีเสียงกระแทกดัง
อะไหล่ที่เปลี่ยนตามมาคือยางหุ้มโช๊ค
ศูนย์ซ่อมเบนซ์ SW เน้นการป้องกันการเกิดปัญหาให้กับลูกค้า ในส่วนของยางหุ้มแกนโช๊คที่ต้องเปลี่ยนเนื่องจากหากแกนโช๊ค เกิดมีเศษฝุ่นผง ไปเกาะบนแกนโช๊ค เมื่อสะสมเป็นเวลานานอาจเกิดสนิม หรือศัพท์ช่างไฮดรอลิกเรียกว่า “ตามด” ครับ
สนิมเหล่านี้จะเป็นสาเหตุที่ไปขีดข่วนซีลยาง โอริง ทำให้เกิดการฉีกขาดอาจทำให้น้ำมันซึมหรือไหลออกมา เมื่อนานวันเข้าโช๊คก็จะไม่ได้มาตราฐาน เสื่อมคุณภาพ และทำงานไม่สัมพันธ์กับสปริง การที่เราหมั่นดูแลรักษา ตรวจเช็คสภาพรถยนต์ก็เป็นวิธีทางหนึ่งที่จะสามารถเลี่ยงปัญหารถที่จะเกิดขึ้นในอนาคตนะครับ
ศูนย์บริการรถยุโรป เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีบริการซ่อมรถเบนซ์ ซ่อมรถยุโรป และจัดหาอะไหล่รถนำเข้า อะไหล่รถยุโรปหายากทุกยี่ห้อ ราคาถูก นำเข้าเอง
ตั้งอยู่ บางนา-ตราด กม.10
ซอยสนามกอล์ฟวินด์มิลล์
ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ
Hotline 087 236 1555
Office 02 316 1555
Facebook BenzSW