จากคราวที่แล้วที่เราพูดถึง Oxygen Sensor ในรถเบนซ์นั้นสำคัญอย่างไร ช่วยทั้งโลกช่วยทั้งเราและสิ่งมีชีวิตมีชีวิตบนโลกนี้ด้วย หากเกิดการเสียหายจะส่งผลให้ไฟรูปเครื่องโชว์ด้วยครับ ในวันนี้เราจะมาพูดถึงว่า Oxygen Sensor นี้ทำงานอย่างไรต่อจากบทความที่แล้วกันนะครับ

แต่เดิมที Oxygen Sensor ชื่อ Lambda Sensor มันถูกใช้ครั้งแรกในรถยุโรปจำพวกหัวฉีด อ๊อกซิเจนเซนเซนเซอร์ (Oxygen Sensor) วัดระดับของอ๊อกซิเจนในท่อไอเสียทำงานร่วมกับคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ (Computer Onboard) ทำการควบคุมการผสมอากาศ และน้ำมันเพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ลดก๊าซไอเสีย โดยตัวเซนเซอร์มักจะติดตั้งในท่อร่วมไอเสียก่อนจะถึงอุปกรณ์ฟอกหรือระหว่างท่อร่วมไอเสียและอุปกรณ์ฟอกไอเสีย มันเป็นการสร้างแรงดันไฟวัดจำนวนอ๊อกซิเจนในท่อไอเสีย

วิดีโอแสดงการทำงานของ Oxygen Sensor

Oxygen Sensor ทำงานอย่างไร?

การตรวจจับสารบนอ๊อกซิเจนเซนเซอร์เกือบทุกตัวจะใช้สารเซอร์โคเนียม (Zirconium) เคลือบบนเซรามิคด้านข้างทั้งสองฝั่งกับทองคำขาว  ภายนอกของแท่งรับไอเสียจะเปิดรับก๊าซร้อนในท่อไอเสีย ในขณะที่ภายในของแท่งรับไอเสียจะทำการระบายอากาศภายในตัวอ๊กซิเจนเซนเซอร์หรือการเดินสายต่อสู่อากาศภายนอก

เมื่อการผสมระหว่างน้ำมันและอากาศ

หากน้ำมันมีมากกว่าอากาศ (Rich Fuel Mixture) จะมีอ๊อกซิเจนหลงเหลือเพียงเล็กน้อยภายในท่อไอเสีย ความแตกต่างของระดับอ๊อกซิเจนจะผ่านการตรวจวัดจากเซนเซอร์แรงดันไฟฟ้าด้วยขั้วที่เป็นทองคำขาว ในค่าปกติจะอยู่ที่ 0.8 ถึง 0.9 โวลท์

แต่เมื่อมีอากาศมากกว่าน้ำมัน (Lean Fuel Mixture) จะมีอ๊อกซิเจนมากกว่าในท่อไอเสีย ค่าแรงดันจะตกลงมาที่ 0.1 ถึง 0.3 โวลท์

และหากน้ำมันกับอากาศผสมกันอย่างลงตัวและการเผาไหม้สะอาดสมบูรณ์ที่สุด ค่าแรงดันจะอยู่ที่ 0.45 โวลท์ครับ

แรงดันไฟฟ้าของอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ถูกตรวจสอบโดยกล่องเครื่องยนต์ เพื่อควบคุมการผสมระกว่างอากาศและน้ำมัน เมื่อคอมพิวเตอร์เห็นสัญญาณว่ามีน้ำมันมากกว่าหรือแรงดันไฟฟ้าสูงจากอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ คอมพิวเตอร์จะออกคำสั่งการผสมอากาศเข้ามา (Lean Mixture) และเมื่อได้รับสัญญาณอากาศมากกว่า หรือแรงดันไฟฟ้าต่ำจากอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ คอมพิวเตอร์ก็จะส่งคำสั่งมาในรูปแบบตรงกันข้าม ทั้งหมดนี้ก็เพื่อให้การเผาไหม้เป็นไปอย่างสมบูรณ์เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกนั้นเองและยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้อย่างสูงสุดอีกด้วย ซึ่งมันเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการลดก๊าซไฮดรอคาร์บอน (Hydrocarbon), คาร์บอนมอนนอกไซด์ (Carbon Monoxide) และไนโตรเจนอ๊อกไซด์ (Oxides of Nitrogen) ให้น้อยลง

และถ้าหากไฟเครื่องโชว์ที่เลือนไมล์ โดยมีสาเหตุมาจากอ๊อกซิเจนเซนเซอร์เสีย ก็คงไม่ใช่เรื่องแปลกครับที่ไฟรูปเครื่องจะขึ้นโชว์ และถ้าหากไฟรูปเครื่องโชว์ขึ้นก็อย่าลืม เข้ามาดูแลรักษารถที่ อู่ซ่อมเบนซ์ เอส ดับบลิว กันได้เลยนะครับ

Cr.Autohausaz