หลังจากที่ซ่อมรถมานานแสนนาน ทั้งงานแบตเตอรี่ไฮบริดบ้าง ทั้งระบบกำจัดมลพิษ AdBlue บ้าง แอดมิน อู่ซ่อมเบนซ์ เอส ดับบลิว ก็หมั่นเข้าไปอัพเดทความรู้ใหม่ๆ บ้าง เพื่อที่จะเตรียมพร้อมในวันที่ต้องซ่อมรถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ว่ามันทำงานอย่างไร ความรู้ใหม่ๆ ที่จะเริ่มเกี่ยวข้องกับพลังงานไฟฟ้าขึ้นเรื่อย ก็ได้มาเจอ Mercedes new Generation EQ electric คันนี้ นี่เอง มาดูกันว่าจะเป็นอย่างไร 🙂

เมอร์เซเดส เบนซ์ เปิดตัวรถเก๋ง เอสยูวีภายใต้คอนเซป “New Generation EQ electric” ณ เมืองปารีส

เมอร์เซเดสกล่าวถึงก้าวสำคัญ รถพลังงานไฟฟ้าในรถเก๋งเอสยูวี “New Generation EQ concept” ที่เปิดแสดงตัวในงานมอเตอร์โชว์ ณ เมืองปารีส

Generation EQ คันนี้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ สร้างขึ้นตามที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้กล่าวว่าจะพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้า

ในรถเบนซ์ Generation EQ นี้ มีมอเตอร์ที่ใช้ขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ถึงสองมอเตอร์ ให้พลังแรงม้าถึง 420 แรงม้า แต่ยังคงไว้ซึ่งความหรูหราและปลอดภัย

Generation EQ นี้จะเป็นรุ่นตัวอย่างจากเมอร์เซเดส โดยเมอร์เซเดส EQ ซึ่งจะแยกจากแบรนด์ เหมือนกับ BMW “i-Division” โดยการดีไซน์จะสื่อถึงเทคโนโลยีอันชาญฉลาด และสร้างตามแนวทางของ Dieter Zetshe (ผู้อำนวยการเมอร์เซเดส) ที่จะเป็นรถพลังงานไฟฟ้าพลังงานสะอาดโทนสีฟ้า-น้ำเงิน

แม้มันจะเป็นแนวคิด แต่เมอร์เซเดส Generation EQ นี้พร้อมสำหรับการผลิตจริงแล้วครับ Generation EQ คันนี้ผลิตจาก อลูมิเนียม และคาร์บอนไฟเบอร์เหล็กคุณภาพสูงแต่ให้น้ำหนักเบา โดยมีแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน (Lithium-ion battery) วางต่ำในตัวถังรถ

เมอร์เซเดส Genneration EQ คันนี้ได้โชว์ผลงานการออกแบบภายในที่ล้ำสมัยที่สุด กับพวงมาลัยที่ควบคุมเมนูต่างๆ บนหน้าจอ LED ตรงหน้าคอนโซล

เมอร์เซเดสมีการทุมเทให้กับแบตเตอรี่เครื่องยนต์มาโดยตลอด และเป็นมิตรกับธรรมชาติโดยคำนึงถึงการใช้งานจริงมากที่สุด ในเมอร์เซเดส Generation EQ นี้มีการพัฒนาระบบเทคโนโลยีการชาร์จพลังงาน เพียงแค่ 5 นาที ก็วิ่งได้ไกลถึง 160 กิโลเมตร

จากการโชว์รายละเอียด Mercedes Generation EQ นี้ แสดงให้เห็นถึงความล้ำสมัยที่ใช้กระจังหน้าแบบไฟ LED และชุดไฟหน้า ไฟท้ายก็เป็น LED กระจกมองข้างที่เปลี่ยนเป็นกล้องแทนครับ

นับว่าเป็นเรื่องที่ดีครับ ที่ในปัจจุบันเรามักหันมามองพลังงานทดแทนอย่างเต็มรูปแบบ ลดการใช้น้ำมันและก้าวสู่เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยขึ้น หากวันหนึ่งที่รถพลังไฟฟ้าเริ่มใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ ทาง อู่ซ่อมเบนซ์ เอส ดับบลิว ก็พร้อมที่จะเรียนรู้เทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของเพื่อนๆ ครับ ว่าแต่จะมีอะไหล่เบนซ์มาให้เปลี่ยนหรือป่าวนะครับ 🙂

ขอบคุณภาพและเนื้อข่าวจาก AutoExpress
Credit AutoExpress

ที่ อู่ซ่อมเบนซ์ ของเรายังคงมีงานมาต่อเนื่อง สำหรับ เฟืองแคมชาร์ฟ (เฟืองแคมชาร์ป, Engine Camshaft)

ครั้งนี้เกิดใน E-Class E250 W207 เครื่อง 271 คันนี้ใน อู่ซ่อมเบนซ์ ย่านบางนา-ตราด ก.ม.10 ครับ

E250 W207 คันนี้ ลูกค้าตัดสินใจเปลี่ยน เฟืองแคมชาร์ฟทั้ง 2 ข้างครับ

แล้วจำเป็นหรือไม่ที่ควรเปลี่ยนทั้งสองข้าง? หากเสียแค่ข้างเดียว

คำตอบจากผู้เชี่ยวชาญ Mercedes Benz โดยเฉพาะคือ อยู่ที่การตัดสินใจของตัวลูกค้าเองครับ อายุของการเสื่อมสภาพจะไล่เลี่ยกัน การเปิดหน้าเครื่อง มีวัสดุที่ใช้งานได้ครั้งเดียวอยู่หลายชิ้น (วัสดุที่เมื่อทำการติดตั้งไปแล้ว และเมื่อถอดออกมาจะเกิดการเสียหาย เช่นยาง พลาสติก หรือวาล์วที่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษตั้งแรงขัน) หากทางผู้ใช้รถ รับความเสี่ยงที่จะมีโอกาสเสียอีกข้างได้ ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอีกข้างก็ได้ครับ

การติดตั้ง เฟืองแคมชาร์ฟนี้ จำเป็นต้องให้ผู้มีประสบการณ์ที่เคยได้รับการติดตั้งแคมชาร์ฟมาแล้ว เนื่องจากมีความละเอียดอ่อนค่อนข้างมาก ทั้งในเรื่องความสัมพันธ์ระหว่างรอบหมุนของชิ้นส่วนตัวอื่นๆอีกด้วย

สำหรับลูกค้าที่มีปัญหาเรื่อง แคมป์ชาร์ฟ หรือไฟเตือนขึ้น โทรมาปรึกษาเราและนัดคิวเข้าบริการได้เลยครับ

ส่วนลดสุดพิเศษ ด้วยความเชี่ยวชาญทางงานช่างและการนำเข้าอะไหล่ ลดสูงสุด 30%

ศูนย์บริการรถยุโรป เบนซ์ เอส ดับบลิว เรามีบริการซ่อมรถเบนซ์ ซ่อมรถยุโรป และจัดหาอะไหล่รถนำเข้า อะไหล่รถยุโรปหายากทุกยี่ห้อ ราคาถูก นำเข้าเอง 

ตั้งอยู่ บางนา-ตราด กม.10
ซอยสนามกอล์ฟวินด์มิลล์
ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ
Hotline 087 236 1555
Office 02 316 1555
Facebook BenzSW